每一个百年品牌都值得品味 之 林肯入华十年

“林肯品牌走过的路，并不平凡。林肯品牌未来的路，没有借鉴”。这是林肯中国总裁朱梅君对林肯中国的回首，也是对未来之路的解读。2023年，是这名佩戴“林肯骑士徽章”的福特老兵扛起林肯中国大旗的第一个年头。林肯这十年，从来没有容易过，未来十年也注定不会轻松躺平。

2023年11月底，林肯品牌在华累积销量超过50万。作为一个正式入华接近10年的豪华汽车品牌，50万的销量足以说明林肯品牌在国内市场基本“站稳”，但相比较其他的美国同乡而言，林肯在中国还有很长的路要走。

“50万”的背后却是逐渐壮大的车主群体。车主的满意，是产品、服务、品牌等方面的点滴积累。

林肯目前国内在售的车型包括紧凑型SUV冒险家、中型SUV航海家、中大型SUV飞行家、全尺寸SUV领航员和中型轿车林肯Z。

在中国汽车品牌强攻新能源的这10年，林肯仍然以燃油车+SUV争得了自己的一席之地，航海家和冒险家为主销车型，符合“消费升级”的豪华品牌消费者的主要预算区间。

只是很多人都心存疑虑，在新能源浪潮下，林肯的SUV是否还适合中国市场？

林肯在SUV领域覆盖度是足够的，从入门级豪华紧凑型SUV到豪华全尺寸SUV有4款车型，动力2.0T起步/涵盖3.0T和3.5T，变速器也是8速和10速为主，布局从横置前驱+四驱到纵置四驱，这些都让林肯品牌在SUV领域具备很强的独特性：

纵置布局中大型SUV。纵置布局会对行驶品质和四驱系统带来的好处不用多说，但目前除德系品牌和林肯飞行家之外，像消费者比较熟悉的几个豪华品牌均未能提供（包括但不限于雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等）。

全尺寸SUV。美国盛行体型庞大的非承载式车身全尺寸SUV，但美系品牌里目前只有林肯还顶着“双积分”的压力在为国内消费者提供豪华全尺寸产品，让人有机会体会到纯正的美式风情，这或许是对消费者付出的一种特别的尊重。

“不是所有的超长续航都需要用高油耗来护航”，林肯车主不必为充电烦恼，单纯享受低油耗就好。

为了增强部分消费者对美系SUV的油耗信心，林肯还在国内推出油电混动SUV，航海家已经率先量产上市，未来冒险家和林肯Z也会增加混动版。

现如今各品牌插混/增程SUV数量众多，自主、合资、豪华品牌的混动车型琳琅满目。林肯航海家混动版手持三张王牌，以同级最长续航里程、最强动力以及超长无忧质保加入战局，这次真的将豪华品牌的“混动大战”卷到了天花板。

上面的3个举例，只能说明林肯在售车型的独特性，而在更多方面，林肯的产品特性也许被忽视了。

工业设计——巅峰世纪的最后之光

对于大多数已有沉淀的国内汽车消费者而言，“电子化设计”早已遍布生活的每一个细节。智能手机也早已成为“年抛型”消费品，但大部分手机OS内核都是一样的，在内卷的道路上只能拼背板设计和界面UI。但即便如此，消费者想要分辨出这些都是Android系统的手机有什么区别的时候，依然不够直观。

回望经典的“工业设计”，很多令人如数家珍的产品，竟然出自遥远的40年前，包括但不限于Walkman、iMac等，而优秀的汽车设计也层不出穷，奔驰、BMW、林肯、奥迪、雷克萨斯，都诞生过经典工业设计之作。但现如今，大多数品牌已被电子化洪流该冲刷掉了曾经的模样。

相信有不少人喜欢林肯品牌，不单是被其超过100年历史的品牌积淀所吸引，更源自美式设计的“大气”与“工业之美”。早期林肯车型就已经令人难忘，无论是领航员还是大陆，那种由里到外散发的气场，也让很多人对林肯的设计着了迷。

当下，林肯在售车型已经全面更新到Quiet Flight 2.0设计语言，除了大气，更多的体现出当代的美学，不去挑战人们的审美，但又在细节上无不体验精致与动感。

舒适之道——以人为尊的最好诠释

数年之前，人们经常对车的描述为“代步工具”。近来几年，人们更多意识到车是自己的第二个家。

于家而言，唯有舒适二字最可体现它的意义。所有驾驶过林肯车型的用户，绝大多数都难以忘记它的乘坐感受，甚至成为部分用户最终购买决策的核心因素，而长途驾驶过林肯车的用户都对此深信不疑。

30项电动调节的座椅也是林肯在舒适性上的法宝，只要稍微花点时间调节，即可以感受到座椅的全面贴合；座椅还提供多种按摩方式，足够减轻长时间驾车的身体疲劳感；Revel锐威品牌音响，特别是部分车型甚至还可以提供高达28个扬声器的版本，硬件上无可挑剔，加上合适的调音与独特的风格，醇厚的音乐氛围令人难忘；标配的3种香氛，弥补了嗅觉的舒适，不浓不淡，不庸俗不过雅，身心的放松才是林肯车主的需要。

美式的舒适不仅是美国的，更是全人类的。以人为尊，不是说说那么简单。

体验至上——能留下的，是念念不忘

关注汽车的朋友应该经常可以看到各类同级SUV对比内容，每当林肯成为其中一个角色，总会发现他的另外一个标签——不随波逐流。

以林肯独有“总统版”车里为例，这是林肯对忠实用户展现的“体验”之巅，关乎“品味”，也关乎“态度”，相信没有一位购买豪华车的车主不关心这两点。

作为用美国总统名字命名的汽车品牌，林肯在“总统版”车型设计上彰显独特品味。比如内饰主题，总统版车型会用一个诗情画意的命名，呈现近乎奢华的搭配，包括顶级的材质与独具格调的色彩，甚至还可以搭配勾勒出曼哈顿街景的激光雕刻实木饰板。此外，总统版作为各车型的全系顶配，具备最为丰富的配置，航海家和飞行家上的28扬声器锐威品牌音响、领航员上的第二排屏幕，都是总统版独有的。相比较不太容易感知的车辆参数，林肯车型的很多特点确实需要“坐到车内”才能体会到，当你亲临其境的体验后，也许你会发现原来豪华还可以这样。

关于林肯的产品是否值得购买？这不是一个好回答的问题，但也是一个不用回答的问题。巧合的是，几乎所有与这个品牌相遇的车主都会有一种奇妙的感受：车如人、人如车。茫茫世界，蓦然回首，总有那个懂你的它在某一天与你不期而遇。

9年多的时间累积50万车主，对于主攻SUV的豪华品牌来说，是成绩，也是磨砺。只是，凡是过往皆为序章，无论是面对纯电化大势的“无动于衷”，还是轿车品类销量表现平平，都对林肯提出了更高要求。

拿朱梅君的话来说，“100年来,我们与全球车主携手同行,书写传奇,定义成功。当我们站上新百年的起点,迈向电气化、智联化的时代,我们将继续陪伴每一位车主见证他们人生中的重要时刻,这正是林肯历经考验、初心不变的品牌信念!”

每一个百年品牌，都值得品味，必须承认我们遇上了一个幸运的时代。再过百年之后，也许当下的经典已成云烟。再或者不久的将来，林肯可能也会迎接它的纯电时代。只是不要忘记，在内燃机时代的林肯，它已经是这个世纪深深的年轮线，值得我们深深回味。